Circuit Rives du Saloum & Casamance Senegal

Résumé

Terroirs entre "deux eaux", mi- terre mi- mer, les Deltas de ces 2 fleuves sénégalais sont des milieux naturels sublimes et intrigants à la fois. Ils s'étendent sur de vastes zones de plusieurs milliers d'hectares autour des fleuves, ramifiés en chenaux d'eau salée, appelés bolongs, fractionnant les terres en un dédale de plusieurs centaines d'iles. Dominés par la mangrove composée de palétuviers, les paysages combinent des tanns, étendues sableuses salées, des vasières d'eau douce frangées de palmiers, des amas coquilliers couronnés de baobabs et des étendues de savane boisée magnifiée par les fromagers et caïcédrats. Les caractéristiques uniques de cette zone estuarienne favorisent une richesse ornithologique exceptionnelle. Les relations complexes qu'y entretiennent, depuis plus de trois mille ans, l'homme et la nature, nous ont légué 2 régions singulières que le Sénégal protège dans le cadre de Parcs Nationaux classés Réserve Mondiale de la Biosphère de l'Unesco.

Vous aimerez :
- Séjour Découverte Saloum & Casamance
- Traversée du Fleuve Saloum par le bac à Foundiougne, Marché traditionnel de Passy
- Après-midi Delta du Saloum Reposoir aux oiseaux
- Cases à impluvium à Oussouye, forêt de fromagers de Mlomp

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Les plus

Traversée du Fleuve Saloum
Marché traditionnel de Passy
Forêt de fromagers de Mlomp

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Votre programme

JOUR 1 : FRANCE / DAKAR - NGUEKHOKH (15km/0h20)
Envol à destination du Sénégal. Accueil à l'Aéroport International Blaise Diagne (AIBD) à 55km de Dakar et transfert à votre hôtel Baobab Soleil. Installation dans votre chambre, au coeur de la forêt de baobabs. En fonction de votre heure d'arrivée détente piscine. Dîner libre et nuit.

JOUR 2 : FOUNDIOUGNE - PASSY - TOUBACOUTA (290 km / 5h)
Route jusqu'à Fatick et ses marais salants puis Foundiougne où nous prenons un bac pour traverser le fleuve Saloum. Nous rejoignons Passy et son célèbre marché Luma dans une ambiance africaine chaleureuse haute en couleur et odeurs. Nous continuons jusqu'à Toubacouta au coeur du Parc Naturel du Delta du Saloum. Installation à Keur Saloum dominant la mangrove et un large bolong. Vue grandiose. Attribution des cases disséminées dans un parc arboré et fleuri de 7ha. Nous partons vers 17h pour découvrir en pirogue deux attractions remarquables, proches l'une de l'autre : d'abord, visite du Diorom Boumag, un immense amas coquillier qui recèle un tumulus funéraire très ancien. Continuation pour le Reposoir des Oiseaux, un grand massif de palétuviers dans lequel des milliers d'oiseaux marins viennent passer la nuit dans un vacarme invraisemblable. Diner et nuit dans ce havre de paix.

JOUR 3 : TOUBACOUTA - ZIGUINCHOR (200 km / 4h30)
Départ après le petit déjeuner pour traverser la Gambie par la route internationale. Expérience très africaine des passages de frontières et du nouveau pont Faraféni sur le fleuve Gambie. Une matinée haute en couleur ! Arrivée à Ziguinchor et déjeuner dans les très beaux jardins de l'Alliance Française. Tour de ville : charmantes bâtisses coloniales portugaises en décrépitude, rues marchandes populaires, marché très coloré de Saint-Maur. Installation à l'hôtel Kadiandoumagne, belle demeure de style colonial dans un jardin tropical au bord du fleuve. Piscine et détente sur le ponton en avancée sur la Casamance. Dîner et nuit à l'hôtel.

JOUR 4 : DJILAPAO - AFFINIAM - ZIGUINCHOR (40km/1h + Pirogue 1h30)
Départ de l'hôtel en pirogue. Traversée du bras principal du fleuve Casamance. Approche de l'île aux oiseaux. Presqu'île de Djilapao entourée de palétuviers. Remontée du bolong jusqu'à Affiniam. Découverte du village Diola typique, implanté au milieu de fromagers et entouré de rizières. Déjeuner dans un campement installé dans une très grande case à impluvium. Retour par une très belle piste au milieu de la forêt entrecoupée de rizières et palmeraies. Dîner et nuit à l'hôtel.

JOUR 5 : ZIGUINCHOR - OUSSOUYE - MLOMP - BOUCOTTE (90km/2h)
Route jusqu'à Oussouye. Découverte inoubliable à pied du royaume du Oulouf. Beaux villages traditionnels, places de fétiches et architecture Diola. Palmeraie, grands fromagers et caïcédrats. Arrêt sur la place avec son bonbolong (tam-tam téléphonique) et ses fétiches. Rencontre possible des récolteurs de vin de palme et "dégustation". Visite d'un projet de transformation de noix de cajous avec réinsertion de jeunes handicapés. Déjeuner à l'auberge des bolongs en surplomb d'un bolong, offrant une vue splendide sur la mangrove. Route pour M'Lomp. Découverte de fromagers géants puis, passage par le village typique Diola, célèbre pour ses cases à étage. Route jusqu'à l'hôtel Maya sur l'immense plage de Boucotte, à 10km au nord de Cap Skirring. Installation dans un bungalow au toit de paille niché au milieu des fleurs, des oiseaux et des cocotiers. Détente plage ou piscine, en surplomb de l'océan. Diner et nuit bercée par l'océan.

JOUR 6 : ELINKINE - KARABANE - OURONG - CAP SKIRRING (30km/0h30 + 3h pirogue)
Après le petit déjeuner, transfert par la route et embarquement pour la journée dans une pirogue traditionnelle. Large bolong en direction du fleuve Casamance jusqu'à Elinkine, beau village de pêcheurs de Casamance, point de convergence des populations des îles environnantes ainsi que des pêcheurs Niominkas et Ghanéens, transformateurs de poissons. Continuation pour l'île de Karabane dans l'estuaire de la Casamance. C'est un banc de sable recouvert d'une végétation luxuriante, autrefois comptoir Portugais de la traite des esclaves avant de devenir le premier comptoir français dans la Casamance. Lieu étrange où la vie semble s'être arrêtée il y a deux siècles. Déjeuner dans une ancienne mission catholique transformée en hôtel, avec vue panoramique sur l'estuaire de la Casamance. Continuation en pirogue, pour rejoindre l'île d'Ourong; visite du village avec ses citernes à impluvium et découverte des traditions au coeur des croyances animistes ancestrales. Retour vers Cap Skirring. Dîner et nuit à l'hôtel.

JOUR 7 : JOURNEE LIBRE BOUCOTTE
Détente à la piscine ou sur l'immense plage. Possibilité de balade à pied le long de la plage ou en brousse. Excursion et activités en option (à régler sur place). Déjeuner libre à l'hôtel. Dîner et nuit à l'hôtel.

JOUR 8 : JOURNEE LIBRE- CAP SKIRRING (OPTION ZIGUINCHOR) - DIASS (70 km / 1h)
Détente à la piscine ou sur l'immense plage. Possibilité de balade à pied le long de la plage ou en brousse. Excursion et activités en option... Déjeuner libre à l'hôtel. Transfert à l'aéroport de Cap Skirring ou de Ziguinchor selon la saison. Assistance à l'enregistrement et envol pour Dakar. Dîner libre. Assistance pour les dernières formalités. Envol pour la France et nuit à bord.

JOUR 9 : FRANCE
Arrivée en France.

A SAVOIR :
- Circuit garanti de 2 à 18 participants.
- Pour des raisons techniques, le programme peut être modifié ou inversé en gardant l'intégralité des visites prévues.
- Les kilométrages et les temps de trajet sont donnés à titre indicatif, ils peuvent varier en fonction des impératifs locaux.
- Des périodes de "temps libre" sont prévues à certaines étapes. Vous aurez la liberté d'organiser ces moments selon vos envies personnelles. Ces temps libres indiqués dans le programme impliquent que les déplacements et les activités effectués pendant ces périodes sont à votre charge.
- Le circuit n'est pas adapté aux personnes à mobilité réduite.

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Logement

Dans le cadre de votre circuit, vous serez logés en chambre standard dans les hébergements ci-dessous mentionnés à titre indicatif et sous réserve de modification :

NGUEKHOKH : Hôtel Baobab Soleil 3* (normes locales)
TOUBACOUTA : Lodge Keur Saloum 3* (normes locales)
ZIGUINCHOR : Hôtel Kadiandoumagne 3* (normes locales)
BOUCOTTE (Cap Skirring) : Hôtel Maya 3* (normes locales)

Des modifications concernant les hôtels sélectionnés peuvent être apportées. Cependant, nous nous efforcerons de vous proposer en ce cas des hôtels de catégorie équivalente. La liste définitive de vos hébergements vous sera transmise à destination par notre réceptif.

A SAVOIR : Moyennant supplément, possibilité de loger à l'hôtel Hibiscus Cap Skirring en chambre vue jardin ou vue mer au lieu durant votre étape au Cap Skirring (tarifs nous consulter).

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Infos vol

Au fil des ans, Royal Air Maroc a tissé un réseau de près de 70 destinations dont 56 à l'international avec des fréquences régulières au départ des plus grandes capitales d'Europe, d'Amérique du nord, d'Afrique, du Maghreb, et du Moyen Orient.

Royal Air Maroc poursuit ainsi son programme de renforcement et de modernisation de sa flotte qui porte sur l'acquisition de 24 avions moyen courrier sur la période 2002-2012, pour un investissement de 1,5 milliards US $ et 5 avions long courrier (B787) pour un montant de 650 millions US $. Après avoir reçu 8 avions entre 2003 et 2005 (06B 737-800 de nouvelle génération, 2 Airbus A321-200), la Compagnie Nationale à pris livraison au cours du premier trimestre 2006 de deux nouveaux appareils : un B767 et 1 B737-700.
La flotte (RAM et Atlas Blue) se constitue de 44 avions : 22 avions B737 – 700 / 800, 12 avions B737 – 400 / 500, 02 avions B757 – 200, 03 avions B767 – 300, 01 avion B747 – 400 et 04 avions A321.
En commande : 22 avions (2013) dont 06 B787 Dreamliner.

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Transport

A noter :

Tous les horaires de vols communiqués avant réception de votre convocation ne peuvent l'être qu'à titre indicatif. Dans tous les cas, il est impératif que vous attendiez la réception de la convocation comprenant les horaires définitifs avant d'organiser votre voyage. Nous ne pourrons être tenus responsables d'un changement d'horaires entre votre réservation et la convocation définitive. La convocation à l'aéroport, les horaires en heures locales et le plan de vol vous seront communiqués dans les 48 heures avant le départ.

Les vols sont opérés par les compagnies aériennes suivantes (à titre indicatif suivant les dates de départ et sous réserve de modification par le tour-opérateur).

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Royal Air Maroc

La compagnie et sa flotte

Au fil des ans, Royal Air Maroc a tissé un réseau de près de 70 destinations dont 56 à l'international avec des fréquences régulières au départ des plus grandes capitales d'Europe, d'Amérique du nord, d'Afrique, du Maghreb, et du Moyen Orient.

Royal Air Maroc poursuit ainsi son programme de renforcement et de modernisation de sa flotte qui porte sur l'acquisition de 24 avions moyen courrier sur la période 2002-2012, pour un investissement de 1,5 milliards US $ et 5 avions long courrier (B787) pour un montant de 650 millions US $. Après avoir reçu 8 avions entre 2003 et 2005 (06B 737-800 de nouvelle génération, 2 Airbus A321-200), la Compagnie Nationale à pris livraison au cours du premier trimestre 2006 de deux nouveaux appareils : un B767 et 1 B737-700.
La flotte (RAM et Atlas Blue) se constitue de 44 avions : 22 avions B737 – 700 / 800, 12 avions B737 – 400 / 500, 02 avions B757 – 200, 03 avions B767 – 300, 01 avion B747 – 400 et 04 avions A321.
En commande : 22 avions (2013) dont 06 B787 Dreamliner.

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Certifications

La compagnie Royal Air Maroc a reçu toutes les autorisations requises par les autorités compétentes de l'aviation civile (DGAC).
IOSA (operational Safety Audit Certification) en 2005

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Franchise bagages

Royal Air Maroc propose l'une des politiques bagages les plus généreuses basée sur le principe du nombre de pièces (Piece concept). Avec Royal Air Maroc, vous bénéficiez de la franchise de bagage suivante : 1 bagage de 23 kg en Classe Économique

La franchise bagage vous est offerte sur tous les vols desservis par Royal Air Maroc selon la règle standard du « Piece concept » (Franchise à la pièce) qui définit le nombre de bagages autorisé gratuitement et le poids maximum de chacun. Cette franchise varie selon les destinations de voyage et les classes de réservation.
Cela signifie que chaque passager adulte peut faire enregistrer gratuitement un ou deux bagages selon la destination de voyage.

Pour chaque bagage présenté en sus de la franchise autorisée, une taxation sera appliquée.
A partir du 1er novembre 2011, cette taxation varie selon le système de la franchise à la pièce ou « Piece Concept » et s'applique sur le nombre de bagages supplémentaires au-delà de la franchise autorisée sur toutes les destinations opérées par Royal Air Maroc.

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Services à bord

En classe économique - Pour les vols moyens et courts courriers :

RESTAURATION :
Royal Air Maroc vous propose pour les vols d'une durée supérieure à 2h00, un repas chaud avec des menus renouvelés périodiquement. Votre déjeuner /diner sera composé d'une entrée, d'un plat chaud au choix parmi nos 2 suggestions du jour, un fromage et un dessert. Pour accompagner votre repas, des boissons fraiches seront servis.
Concernant les vols d'une durée inférieure à 2h00, une collation froide vous sera servie avec des boissons chaudes et froides.

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Convocation

Tous horaires de vols communiqués avant réception de votre convocation ne peuvent l'être qu'à titre indicatif. Dans tous les cas, il est impératif que vous attendiez la réception de la convocation comprenant les horaires définitifs avant d'organiser votre voyage. Nous ne pourrons être tenus responsables d'un changement d'horaires entre votre réservation et la convocation définitive. La convocation à l'aéroport, les horaires en heures locales et le plan de vol vous seront communiqués dans les 48 heures avant le départ. Nous vous signalons que l'aéroport d'arrivée à Paris peut être différent de l'aéroport de départ et que les vols sont susceptibles de faire l'objet d'une escale. Les vols peuvent être de jour comme nuit à l'aller comme au retour.

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Informations pratiques

ATTENTION : Si vous voyagez avec votre téléphone, ordinateur, tablette ou autre appareil électronique munis de batterie, veillez à ce qu'il/elle soit chargé(e) lors de votre passage au filtre de sécurité. Il vous sera demandé de l'allumer et d'apporter la preuve qu'il fonctionne. A défaut, votre appareil pourra être confisqué et détruit.

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